Caminho está aberto para adoção do B15 na próxima reunião do CNPE, diz deputado Arnaldo Jardim

O deputado federal Arnaldo Jardim (Cidadania/SP) afirmou que a adoção do B15 (mistura de 15% de biodiesel ao diesel fóssil) deve ser aprovada na próxima reunião do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), que deve ocorrer na última semana do mês.

Segundo ele, isso pode resultar graças a avanços que incluem a fiscalização e o não combate à adulteração de combustíveis.

eldquo;Agora vamos conseguir andar para o B15erdquo;, disse o parlamentar à imprensa nos bastidores do seminário Mobilidade de Baixo Carbono para o Brasil (MBCBrasil), nesta segunda-feira (16/6).

Segundo ele, o impasse anterior emdash; que impede o avanço do B14 para o B15 emdash; foi justificado por estudos ainda pendentes e pela preocupação com fraudes na migração do combustível. eldquo;Eles alegaram que não ia de B14 para o B15 por razões de estudos e porque estavam preocupados com um grau grande de adulteraçãoerdquo;, afirmou.

De lá para cá, três medidas foram tomadas, segundo seu relato: o ministro de Minas e Energia (MME), Alexandre Silveira (PSD), convocou uma reunião com a Polícia Federal (PF) para abordar as fraudes, o setor se comprometeu a doar equipamentos à ANP para intensificar a fiscalização e o Congresso Nacional aprovou mudanças legislativas para apoiar as punições.

Com o caminho destravado para o B15, Jardim defende que o país avance também no cronograma até o B20 e já comece os estudos para misturas superiores. eldquo;Hoje, o padrão tecnológico e os estudos já realizados dão o sinal verde para esse avanço até o B20erdquo;, afirmou. eldquo;De B20 para frente, aí sim, é necessário um estudo mais profundo.erdquo;

Além do biodiesel, Arnaldo comentou que a Comissão de Transição Energética, que ele preside, trabalha na construção de uma legislação para combustíveis marítimos, em linha com as normas já em discussão na Organização Marítima Internacional (IMO, na sigla em inglês).

eldquo;Assim como fizemos com os combustíveis do futuro e os da aviação, vamos trabalhar uma legislação específica para o combustível marítimo.erdquo;

Fonte/Veículo: Eixos