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A Organização dos Países Exportadores de Petróleo e seus aliados, a Opep+, decidiram neste domingo (04) manter sua produção de petróleo estável, enquanto avaliam os impactos da desaceleração da economia chinesa na demanda e as novas restrições às exportações russa de energia no lado da oferta. A decisão dos ministros da Opep+, que inclui a Rússia, ocorre um dia antes do início planejado de duas medidas destinadas a afetar a receita do petróleo da Rússia em resposta à invasão da Ucrânia. A União Europeia informou que quer pagar um teto de US$ 60 pelo petróleo russo, mas a Rússia afirma que não vai aceitar imposição.

Os preços do petróleo tiveram uma reviravolta e registraram queda na sessão desta segunda-feira (5), com o noticiário da manhã sobre as decisões da Organização dos Países Exportadores de Petróleo e aliados (Opep+) e de reabertura da China sendo ofuscado pelo noticiário dos EUA. O mercado de commodity seguiu o de ações dos EUA, que registram queda, depois que os dados do setor de serviços dos EUA levantaram preocupações de que o Federal Reserve possa continuar sua política agressiva de aperto monetário, suscitando novamente temores de recessão, com impactos na demanda. O contrato futuro do brent para fevereiro de 2023 caiu 3,38%, a US$ 82,68 por barril, na ICE, enquanto o WTI para janeiro recuou 3,81%, a US$ 76,93 por barril, na Nymex. Mais cedo, a commodity registrava ganhos de cerca de 2%. A atividade da indústria de serviços dos EUA se recuperou inesperadamente em novembro, seguindo os dados de recuperação do emprego oferecendo mais evidências do ímpeto da economia. A notícia fez com que os mercados de petróleo e de ações reduzissem os ganhos. Os dados desafiam a esperança de que o Fed possa desacelerar o ritmo e a intensidade de seus aumentos de juros em meio aos recentes sinais de retração da inflação. eldquo;O nervosismo macroeconômico sobre o Fed e o que eles farão com as taxas de juros estão tomando conta do mercadoerdquo;, disse à Reuters Phil Flynn, analista do grupo Price Futures. Dando suporte ao mercado anteriormente, a Opep+ concordou no domingo em manter seu plano de outubro de reduzir a produção em 2 milhões de barris por dia (bpd) de novembro a 2023. eldquo;A decisão ehellip; não é uma surpresa, dada a incerteza no mercado sobre o impacto da proibição de importação de petróleo bruto da Rússia pela União Europeia em 5 de dezembro e o limite de preços do G7erdquo;, disse Ann-Louise Hittle, vice-presidente de consultoria Wood Mackenzie. eldquo;Além disso, o grupo de produtores enfrenta riscos negativos devido ao potencial de enfraquecimento do crescimento econômico global e à política de Covid-zero da Chinaerdquo;, complementa. Os países do Grupo dos Sete (G7) e a Austrália concordaram na semana passada com um teto de preço de US$ 60 por barril para o petróleo russo transoceânico. Ao mesmo tempo, em um sinal positivo para a demanda por combustível no maior importador de petróleo do mundo, mais cidades chinesas reduziram as restrições do COVID no fim de semana. A atividade empresarial e manufatureira na China, a segunda maior economia do mundo, foi atingida este ano por medidas estritas para conter a propagação do coronavírus. (com Reuters)

Há previsão de aumento de 70 centavos na gasolina e de 33 centavos no diesel no início de janeiro. Isso se deve à possibilidade de retorno da cobrança dos impostos federais (PIS/Cofins e Cide) sobre os combustíveis, em patamar anterior à Lei Complementar 194/2022, que tinha zerado os tributos. A vigência da lei termina em 31 de dezembro. Reunião no Senado Revendedores de combustível de todo Brasil estiveram em Brasília, na semana passada, para fazer um alerta junto ao governo de transição federal. Eles se reuniram também com o senador Renan Calheiros (MDB/AL). Um dos caminhos é construir uma MP com o governo federal que prorrogue a lei. eldquo;Culpa não é nossaerdquo; A Federação Nacional do Comércio de Combustíveis e de Lubrificantes (Fecombustíveis) e os 34 sindicatos filiados também demonstraram preocupação com o retorno da cobrança do ICMS com a possibilidade de retirada da lista de produtos essenciais. eldquo;Estamos apreensivos e querendo buscar uma solução. Pois o consumidor não vai entender esse aumento e culpará a nós, os revendedores, que estamos na pontaerdquo;, disse à coluna Paulo Tavares, presidente do Sindicombustiveis-DF.

A primeira unidade do país inteiramente dedicada à produção de diesel 100% renovável e de bioquerosene de aviação (BioQAV), um tipo de combustível sustentável, será instalada pela Petrobras em Cubatão (SP). Os combustíveis terão potencial de reduzir em até 90% as emissões de gases de efeito estufa. De acordo com a Petrobras, a nova planta será instalada na Refinaria Presidente Bernardes (RPBC) e terá a capacidade de produzir 6 mil barris por dia (bpd) de BioQAV e 6 mil bpd de diesel 100% renovável, a partir do processamento de até 790 mil toneladas por ano de matéria-prima renovável. Diesel renovável O diesel renovável e o BioQAV são isentos de oxigênio, o que lhes confere qualidade superior e maior estabilidade. Além disso, são livres de enxofre e de outros contaminantes, contribuindo para o melhor desempenho. A nova unidade produzirá também nafta verde, produto de interesse do segmento petroquímico para produção de plásticos renováveis. O diesel renovável e o BioQAV têm potencial de redução de emissões de gases de efeito estufa entre 55% e 90 % em relação aos combustíveis derivados de petróleo, pois são oriundos de matérias-primas renováveis, como óleo vegetal e gorduras de origem animal. O diesel renovável é o primeiro combustível da nova geração de produtos mais sustentáveis que a companhia começa a ofertar ao mercado consumidor. Segundo a Petrobras, ele já foi testado em frota de ônibus em Curitiba e os resultados confirmam as vantagens: a redução das emissões e o poder de ser usado nos sistemas projetados para óleo diesel. BioRefino O projeto integra o Programa de BioRefino da companhia, que faz parte do Plano Estratégico para o período de 2023 a 2027. O programa, segundo a Petrobras, receberá investimentos de US$ 600 milhões para o desenvolvimento de uma nova geração de combustíveis sustentáveis, com menor pegada de carbono. Ainda segundo a Petrobras, haverá a expansão do coprocessamento para produção de Diesel R, com conteúdo renovável, na Refinaria Presidente Getúlio Vargas (REPAR), no Paraná, e início do coprocessamento para produção de Diesel R nas refinarias Presidente Bernardes, em Cubatão (RPBC), na Refinaria de Paulínia (REPLAN) e na Refinaria Duque de Caxias (REDUC), no Rio de Janeiro.

Nas usinas paulistas, o etanol hidratado recuou 1,20% esta semana, de R$ 2,8094 o litro para R$ 2,7757/litro, em média, de acordo com o Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada (Cepea/Esalq). O valor do anidro caiu 0,35% no período, de R$ 3,2423 o litro para R$ 3,2311/litro, em média.

Em acordo costurado no Supremo Tribunal Federal (STF), governadores se comprometeram em celebrar convênio para implementar a monofasia do ICMS sobre combustíveis até 31 de dezembro endash; exceto a gasolina, que será objeto de debate posterior. Também foi determinada a criação de um grupo para que sejam revisados, em até 120 dias, os critérios de apuração das eventuais perdas na arrecadação pelos Estados e Distrito Federal, de forma a discutir modelos de compensação pela União. Outro ponto do acordo foi o reconhecimento, por parte do governo federal, de que cabe aos Estados e ao DF fazer a opção pela alíquota "ad rem" (ou seja, por unidade de produto) ou "ad valorem" (por valor, como é praticado atualmente). Para ler esta notícia, clique aqui.