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Já não é necessário dirigir por vários postos para encontrar o combustível mais barato em Minas Gerais. Agora, motoristas mineiros podem comparar valores próximo a ele no celular, com o aplicativo Nota Fiscal Mineira. O app, desenvolvido pela Secretaria de Estado de Fazenda (Sefaz-MG), permite ao consumidor consultar os valores do diesel, do etanol e da gasolina de 1 km a 20 km de distância de onde ele estiver. Ele está disponível para Android e iOS. Para acessar as informações, é necessário baixar o app Nota Fiscal Mineira e fazer um cadastro. Na tela inicial, é só buscar a opção eldquo;Menor Preçoerdquo; no pé do menu, escolher o combustível e a distância máxima do posto. O sistema mostra, então, o preço cobrado por cada estabelecimento. Na opção "Rotas", ele também indica o melhor percurso até o local. O banco de dados leva em consideração a última nota fiscal eletrônica emitida pelo estabelecimento no dia anterior à consulta, de acordo com a Sefaz-MG. O sistema também mostra há quantas horas o valor foi atualizado. O programa Nota Fiscal Mineira é um projeto de incentivo à cidadania fiscal do Estado. A partir do cadastro nele, o consumidor pode solicitar a qualquer estabelecimento formal em Minas a inclusão do CPF na nota. Os documentos geram bilhetes para sorteios de até R$ 1 milhão.

O etanol mostrou-se mais competitivo em relação à gasolina em 9 Estados e no Distrito Federal (DF) na semana de 24 a 30 de novembro. Na média dos postos pesquisados no País, o etanol tinha paridade de 66,39% ante a gasolina no período, portanto, favorável em comparação com o derivado do petróleo, conforme levantamento da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) compilado pelo AE-Taxas. Executivos do setor observam que o etanol pode ser competitivo mesmo com paridade maior do que 70%, a depender do veículo em que o biocombustível é utilizado. O etanol era mais competitivo em relação à gasolina nos seguintes Estados: Acre (68,62%), Goiás (64,77%), Mato Grosso (62,54%), Mato Grosso do Sul (65,15%), Minas Gerais (68,80%), Paraíba (69,66%), Paraná (69,08%), Pernambuco (68,53%) e São Paulo (65,94%), além do Distrito Federal (66,84%). No restante dos Estados, continua mais vantajoso abastecer o carro com gasolina. (Agência Estado)

A produção brasileira de milho voltada para a produção de etanol deve alcançar cerca de 30 milhões de toneladas em 2025, representando aproximadamente 25% da produção total do país. A projeção otimista foi apresentada por Jeferson Souza, consultor financeiro, durante o V Encontro Técnico do milho, realizado em Cuiabá, nos dias 28 e 29 de novembro de 2024. Souza destacou que o cenário para a safra de milho é promissor, com preços mais altos e uma lucratividade favorável aos produtores de Mato Grosso. No entanto, o aumento na área de plantio depende das condições climáticas, especialmente na janela de plantio da segunda safra. Mato Grosso, um dos maiores polos produtores de milho do Brasil, teve uma safra recorde em 2023/24, com 43,8 milhões de toneladas, representando 38% da produção nacional. A moagem de milho para etanol cresceu 37,86% em relação ao ano anterior, impulsionada por grandes investimentos. Empresas como a ALD Bioenergia Deciolândia anunciaram investimentos de R$ 1 bilhão para expandir sua capacidade produtiva até 2026. Marco Orozimbo, diretor executivo da empresa, destacou a demanda crescente por biocombustíveis e subprodutos como o DDG, que impulsionam o setor. Os produtores estão otimistas, com o IMEA estimando um aumento de 10,03% na produção de etanol em 2024/2025, sendo o milho a principal matéria-prima. No entanto, a adoção de um planejamento estratégico é essencial para garantir a rentabilidade, conforme afirmou o produtor Marcelo Vankevicius. Durante o evento, especialistas da Fundação MT abordaram temas técnicos cruciais para aumentar a produtividade, como controle de pragas, cuidados com o clima e a irrigação, além do investimento em fertilidade do solo.

A renúncia do executivo Ricardo Mussa, do grupo Cosan, oficializada na sexta-feira (29), joga luz em alguns pontos frágeis enfrentados nos últimos meses pelo conglomerado de Rubens Ometto, que interrompeu o movimento de expansão de seus negócios para reduzir sua alavancagem. Há pouco mais de um mês, o grupo anunciou uma grande mudança no alto escalão, trocando de funções seus principais executivos emdash; e colocando outros para escanteio. Em comunicado ao mercado na sexta-feira (29), o grupo informou que aceitou a renúncia de Mussa. Clique aqui para continuar a leitura.

A produção brasileira de milho voltada para a produção de etanol deve alcançar cerca de 30 milhões de toneladas em 2025, representando aproximadamente 25% da produção total do país. A projeção otimista foi apresentada por Jeferson Souza, consultor financeiro, durante o V Encontro Técnico do milho, realizado em Cuiabá, nos dias 28 e 29 de novembro de 2024. Souza destacou que o cenário para a safra de milho é promissor, com preços mais altos e uma lucratividade favorável aos produtores de Mato Grosso. No entanto, o aumento na área de plantio depende das condições climáticas, especialmente na janela de plantio da segunda safra. Mato Grosso, um dos maiores polos produtores de milho do Brasil, teve uma safra recorde em 2023/24, com 43,8 milhões de toneladas, representando 38% da produção nacional. A moagem de milho para etanol cresceu 37,86% em relação ao ano anterior, impulsionada por grandes investimentos. Empresas como a ALD Bioenergia Deciolândia anunciaram investimentos de R$ 1 bilhão para expandir sua capacidade produtiva até 2026. Marco Orozimbo, diretor executivo da empresa, destacou a demanda crescente por biocombustíveis e subprodutos como o DDG, que impulsionam o setor. Os produtores estão otimistas, com o IMEA estimando um aumento de 10,03% na produção de etanol em 2024/2025, sendo o milho a principal matéria-prima. No entanto, a adoção de um planejamento estratégico é essencial para garantir a rentabilidade, conforme afirmou o produtor Marcelo Vankevicius. Durante o evento, especialistas da Fundação MT abordaram temas técnicos cruciais para aumentar a produtividade, como controle de pragas, cuidados com o clima e a irrigação, além do investimento em fertilidade do solo.

As vendas de diesel B por distribuidoras no Brasil atingiram um recorde mensal de 6,23 bilhões de litros em outubro, uma alta de 8,1% ante o mesmo mês do ano passado, apontaram dados da ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis). No acumulado do ano até outubro, as vendas somaram 56,7 bilhões de litros, alta de 3,7% em relação ao mesmo período de 2023. "A expectativa é de que o consumo siga aquecido nos próximos meses, mas sendo menos provável de repetir o resultado de outubro, e devendo manter uma forte alta anual mesmo com uma provável desaceleração da demanda em dezembro emdash;sazonalmente esperado para o mês", afirmou a analista de Inteligência de Mercado da StoneX, Isabela Garcia. As vendas de gasolina em outubro atingiram 3,86 bilhões de litros, avanço de 3,9% ante o mesmo mês do ano passado, enquanto o etanol hidratado emdash;seu concorrente direto nas bombasemdash; somou 1,86 bilhões de litros, alta de 14,4% na mesma comparação. No acumulado do ano, entretanto, as vendas de gasolina ainda têm queda de 4,5%, com volume total de 36,5 bilhões de litros vendidos no período, disse a ANP. (Reuters)