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A Jaguar Land Rover e a Vibra assinaram um memorando de entendimento (MOU), concordando em desenvolver projetos e novos negócios relacionados à mobilidade elétrica no Brasil. O memorando foi assinado em cerimônia realizada na fábrica da montadora em Itatiaia (Rio de Janeiro) por Thierry Bolloré, CEO da Jaguar Land Rover, e Wilson Ferreira, presidente da Vibra. A parceria permitirá que as duas empresas compartilhem conhecimentos e tecnologias, ao mesmo tempo em que combinam esforços para ampliar a experiência e diferenciais oferecidos aos clientes. As prioridades iniciais incluem a troca de experiências, no que se refere à implementação da rede de eletropostos da Vibra em Postos Petrobras, compartilhamento de conhecimento entre as duas empresas e potencial integração de negócios. A transição para uma energia mais limpa faz parte dos esforços de sustentabilidade de ambas as empresas. No início deste ano, a Jaguar Land Rover comprometeu-se a reduzir as emissões de gases de efeito estufa em suas operações e cadeia de valor até 2030 por meio da iniciativa Science Based Targets (SBTi). A parceria com a Vibra ajudará a companhia reduzir as emissões indiretas que ocorrem em toda a cadeia de valor, como parte das metas do Escopo 3. A parceria com a Jaguar Land Rover vem algumas semanas após a Vibra lançar o projeto que a posicionará como a principal rede de recarga elétrica do país. O plano de negócios da Vibra prevê, durante esse período, implementar o maior corredor elétrico do país, com a instalação de 70 estações de recarga ultrarrápida que conectarão mais de sete estados brasileiros. O objetivo da empresa é fornecer o serviço de recarga de veículos elétricos em 25% de sua rede de postos até 2030. O projeto também abrange soluções de recarga em locais públicos, como estacionamentos, shoppings e condomínios, por meio de parceria com a startup EZVolt. O projeto conta com a participação do Vibra co.lab, hub de inovação da companhia que permite a criação de conexões com startups e scale-ups em temas como mobilidade.

A Raízen (RAIZ4) reportou lucro líquido consolidado de R$ 1,09 bilhão no primeiro trimestre de seu ano-safra 2022-2023. O período corresponde aos meses de abril a junho deste ano. O resultado é mais que o dobro dos R$ 501,4 milhões obtidos no mesmo intervalo do ano passado. A receita líquida de R$ 66,258 bilhões representou um crescimento de 77,8% na mesma comparação, enquanto o lucro bruto caiu 21,5%, para R$ 2,556 bilhões. O lucro operacional antes do resultado financeiro líquido encolheu 15% e somou R$ 1,589 bilhão. O ebitda ajustado, importante referência dos analistas para estimar a geração de caixa, saltou 55% no período, passando de R$ 2,356 bilhões para R$ 3,651 bilhões. Raízen termina mais endividada Apesar dos números, a Raízen encerrou junho mais endividada. Sua dívida líquida disparou 42,8%, para R$ 23,183 bilhões. Com isso, a alavancagem, medida pela dívida líquida dividida pelo ebitda ajustado, ficou em 1,9 vez, com leve alta ante o 1,8 vez da comparação. No segmento de combustíveis renováveis, a Raízen vendeu 1,4 milhão de metros cúbicos de etanol endash; um incremento de 53,7%. Desse total, 717,7 mil metros cúbicos eram de produção própria, e 683,1 mil m3, de terceiros. A companhia conseguiu um aumento de 14% no preço médio de venda do etanol, que encerrou junho em R$ 3.399,8 por metro cúbico.

A Petrobras informou, nesta quinta-feira (11), que duas de suas refinarias bateram recordes de produção de diesel S-10 (com menor teor de enxofre) em julho. Em comunicado em seu site, a empresa afirmou que a Refinaria de Paulínia (Replan), em São Paulo, e a Refinaria Alberto Pasqualini (Refap), no Rio Grande do Sul, produziram, respectivamente, 3,196 milhão e 1,404 milhão de barris do produto no mês passado. As duas unidades também registraram recordes de vendas do diesel S-10 em julho, segundo a companhia. A Replan vendeu 1,967 milhão de barris do combustível e a Refap, 1,302 milhão.

A Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep) manteve suas projeções para o crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) do Brasil em 2022 e 2023, segundo relatório mensal divulgado nesta quinta-feira, 11. Para este ano, o cartel espera alta de 1,2% do PIB, enquanto o PIB brasileiro deve crescer 1,5% no ano que vem. A Opep cita as eldquo;fracas condições de crédito, política fiscal relaxada, aperto monetário excessivo e incertezas políticaserdquo; por conta das eleições presidenciais como fatores que podem pesar sobre a perspectiva de curto prazo no País. Apesar disso, os gastos fiscais do governo e o preço alto de commodities, junto à poupança considerávelerdquo; dos consumidores podem dar suporte a uma eldquo;sólida recuperaçãoerdquo;, diz a Opep. Por fim, o cartel destaca que a atividade no setor de serviços brasileiro pode ser contida por conta da depreciação do real e o consequente aumento dos custos de matérias-primas.

O ministro das Comunicações, Fábio Faria, afirmou ontem que a internet móvel de quinta geração (5G) deve chegar a 25 das 27 capitais até o fim deste mês. Até aqui, cinco capitais já começaram a implementar a cobertura: Brasília, Belo Horizonte, Porto Alegre, João Pessoa e São Paulo. Na próxima semana, serão mais três: Curitiba, Salvador e Goiânia endash; e, na sequência, será a vez do Rio. Pelo cronograma da Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel), a faixa por onde vai trafegar o 5G será liberada em todas as capitais até o fim do mês. As operadoras terão a obrigação de ativar o sinal em todas até o fim de setembro. Nas últimas semanas, entretanto, as teles têm ligado as suas antenas imediatamente após a liberação da faixa, como forma de realizar testes técnicos e propaganda do novo serviço entre os clientes. eldquo;O que temos no radar é que, até o fim deste mês, em pelo menos 25 capitais estará funcionando o 5Gerdquo;, disse o ministro ontem, em entrevista coletiva à imprensa antes da abertura do Seminário 5G.BR, organizado pela pasta. Algumas cidades, como Manaus e Belém, estão enfrentando dificuldades logísticas para a limpeza da faixa e, possivelmente, terão a ativação do 5G adiada por até 60 dias, conforme já sinalizou a Anatel. O ministro minimizou essa possibilidade, tratada como exceção. eldquo;As operadoras estão indo muito além (na instalação de antenas) do que foi obrigatório no leilão das frequênciaserdquo;, disse.

O ministro do Supremo Tribunal Federal (STF) André Mendonça decidiu levar ao plenário da Corte duas ações que contestam a chamada Proposta de Emenda à Constituição (PEC) Kamikaze, promulgada em junho pelo Congresso. O texto, patrocinado pelo governo Bolsonaro, ampliou benefícios sociais como o Auxílio Brasil e o vale-gás às vésperas das eleições, num movimento que contornou a legislação eleitoral ao instituir o estado de emergência no País. As ações foram propostas pela Associação Brasileira de Imprensa (ABI) e pelo partido Novo. A ABI argumentou em sua petição que a emenda constitucional eldquo;incorre em ostensivo desvioerdquo;. Segundo a associação, o texto teve como eldquo;finalidade perpetuar no poder grupo refratário à observância das regras inerentes ao estado democrático de direitoerdquo;. O Novo, por sua vez, vê violação dos princípios da democracia, do direito ao voto e da estabilidade do processo eleitoral. A PEC Kamikaze aumentou de R$ 400 para R$ 600 o valor do Auxílio Brasil até dezembro deste ano, coincidindo o pagamento do benefício com o período eleitoral. A emenda também turbinou o vale-gás e criou dois novos benefícios endash; a bolsa-caminhoneiro e o auxílio-taxista. O pacote aumenta as despesas em R$ 41,25 bilhões fora do teto de gastos endash; regra que limita o crescimento das despesas do governo à variação da inflação do ano anterior. O Congresso chegou a incluir a decretação de estado de emergência no texto para blindar Bolsonaro de processos na Justiça Eleitoral por ampliar programas sociais às vésperas do pleito. Mendonça decidiu juntar os dois processos e levá-los diretamente ao plenário para que seja dada uma decisão em eldquo;caráter definitivoerdquo;, sem ordens individuais prévias. O ministro também cobrou informações dos presidentes do Senado, Rodrigo Pacheco (PSDMG), Custo Novo pacote de benefícios custará ao governo R$ 41,2 bi, valor que ficará fora do teto de gastos e da Câmara, Arthur Lira (Progressistas-AL), em até 10 dias. As ações, contudo, ainda não têm data para ir ao plenário. Os autores das ações pedem que o Supremo classifique como abuso de poder político e exploração eleitoral a aprovação dos novos benefícios, proíba os órgãos federais de realizar publicidade institucional dos programas sociais e decida que a concessão de auxílios seja precedida de autorização da Justiça Eleitoral.